采用橡胶的胶质会影响橡胶支座质量
1、所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶支座质量的主要因素，由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，黝黑，用手指按压能感觉到一点点弹性，质量差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。但是胶质真正的好坏，就需要做实验，简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。
2、内部钢板：钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所以钢板在厚度上一定要达到标准，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶与钢板的粘接。（部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板，导致产品强度存储量不足，容易发生严重问题，部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该质量缺陷）
3、生产工艺：板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。
经过长期施工我们总结出了一套可广泛使用的橡胶支座替换技能，从计划的确定、施工进程、施工留意事项动身，确保桥梁支座作用的正常发挥。橡胶支座的首要功能是将上部结构的反力牢靠地传递给墩台，并一起完结梁体结构所需的变形（水平位移和转角），由于支座本身的质量问题，以及支座在规划、装置、使用进程中的种种不当。
而形成支座过早的损坏，影响了桥梁的正常使用，在支座的处置技能中针对不行修正的损坏情况，就需要对支座进行替换，在替换的进程中，替换的办法对桥梁结构安全的影响是非常大的，因此在替换的进程中需要对桥梁结构的各首要受力部位进行监控，以确保替换进程的安全和可操控。
橡胶支座处置计划的确定我们首先依据桥梁的结构特点，若为左、右幅，替换时可左、右幅分别进行操作，起顶所用的设备应归纳考虑各种不利因素的影响，不损坏桥面结构。
依据确定的施工计划，做好施工场地作业渠道搭设，要求每替换一组支座搭设两个支架，便于施工操作人员及监控人员使用，作业渠道要结实牢靠，确保人员安全。进行所用千斤顶、油泵的配套标定。别的增加两套为备用。
橡胶支座具有良好的耐久性，低循环疲劳强度，抗热空气老化性，抗臭氧老化性，耐酸性和耐水性，它的寿命可以达到80-100年。为了确保橡胶支座的安装和水平，通常应在橡胶支座的底部边缘和支撑板顶面之间建立一个20-50mm厚的干硬水泥砂浆基础垫层。水泥砂浆基础垫层的抗压强度须与结构混凝土一样强。当支撑板的平面图较大时，可以先放置发生塑性变形的水泥砂浆基础垫层。水泥砂浆层的中部是凸球形的，当水泥砂浆被橡胶支撑垫放到位时，水泥砂浆会被拉平。
如果橡胶支座安装了螺钉或钢楔，并采取了其他对策进行橡胶支座校准，则在注浆水泥砂浆基础垫层后，卸下校准螺钉和钢楔，以确保水泥砂浆基础垫层的比例力。安装预制梁时，通常应首先添加辅助结构支撑梁，支撑板水泥砂浆凝结并超过规定的抗压强度后，它可以承受梁的净重。
橡胶支座的作用是减少当公路或公路桥梁受到外力冲击时由外力引起的冲击，但是地震灾难或强台风并不常见，但是温度变化常常使我们的建筑商感到非常困惑。因此，在安装橡胶支座时，已掌握局部温差的变化。
我的国家拥有丰富的自然资源，而且温度在全国各地都在变化。夏季中国南部40度高温会导致混凝土变形和融化。如果不能合理地计算中国南部全年的温差，那么该温差将导致一个位值。充分了解后，橡胶支座的安装会引起错误，并且无法达到养护道路或公路桥梁的效果。